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歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日早些時(shí)候表示,歐盟將成立進(jìn)口監(jiān)測(cè)工作組,并將加強(qiáng)單一市場(chǎng)以應(yīng)對(duì)美國(guó)關(guān)稅。馮德萊恩同時(shí)表示,歐盟已向美國(guó)提出對(duì)工業(yè)品實(shí)施零關(guān)稅。此外,馮德萊恩表示,歐盟對(duì)關(guān)稅談判持開放態(tài)度,但已準(zhǔn)備好進(jìn)行報(bào)復(fù)。馮德萊恩還表示,歐盟將像激光束一樣聚焦美國(guó)以外的83%全球貿(mào)易。
當(dāng)日,與會(huì)人員還參觀了“投資山西會(huì)客廳”。這一平臺(tái)的搭建,是山西省投資促進(jìn)局進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、展示山西形象、創(chuàng)新招商引資方式的具體實(shí)踐,也是整合各類投資要素、吸引各種潛在投資者、把招商引資與區(qū)域合作結(jié)合起來、實(shí)現(xiàn)各類市場(chǎng)主體合作共贏的一次嘗試。
而智能乘駕式熱熔劃線機(jī)集傳統(tǒng)熱熔涂料加工與標(biāo)線施工于一體,依托搭載的多源傳感器融合系統(tǒng),該劃線機(jī)可動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)涂料熔融狀態(tài)和玻璃珠的撒布數(shù)量,確保標(biāo)線均勻。操作人員通過人機(jī)交互界面設(shè)定參數(shù),可啟動(dòng)全流程自動(dòng)化作業(yè)模式,與傳統(tǒng)人工劃線相比,效率提高了4倍。同時(shí),由于可以動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)反光玻璃珠的撒布,所以不同路段標(biāo)線在雨天和潮濕狀態(tài)下的反光性能也得以提高,進(jìn)一步提升了路面標(biāo)線的安全導(dǎo)引性。
這幾年來,廣東通過實(shí)施“五外聯(lián)動(dòng)”推進(jìn)高水平對(duì)外開放,通過協(xié)同推進(jìn)外貿(mào)、外資、外包、外經(jīng)、外智五大領(lǐng)域,打破以往單一領(lǐng)域限制,既憑借產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)贏得外資市場(chǎng),讓外資要素同樣“鏈起來”,形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)以提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)了解,昌金改擴(kuò)建項(xiàng)目是江西省高速公路大十字主骨架改擴(kuò)建工程的收官之作,項(xiàng)目貫穿江西多個(gè)重要城市和經(jīng)濟(jì)區(qū)域。建設(shè)完畢后將顯著加強(qiáng)沿線地區(qū)與長(zhǎng)三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系,對(duì)促進(jìn)區(qū)域間經(jīng)濟(jì)合作、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和資源優(yōu)化配置有著重要意義。(完)
2023年10月11日,農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行、建設(shè)銀行和工商銀行先后公告,控股股東中央?yún)R金增持公司A股股份,增持?jǐn)?shù)量分別為3727萬股、2489萬股、1838萬股和2761萬股,并擬在未來6個(gè)月內(nèi)(自本次增持之日起算)以自身名義繼續(xù)在二級(jí)市場(chǎng)增持本行股份。
據(jù)天津軌道交通集團(tuán)所屬線網(wǎng)管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬人次和239.20萬人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來津游客達(dá)96萬人次,總計(jì)開行列車14379列次,加開臨時(shí)客運(yùn)列車148列次,列車正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。