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  3月份中國大宗商品價格指數(shù)為113.4點,環(huán)比上漲0.7%,同比上漲1.3%,均好于去年同期水平。分行業(yè)看,有色、農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)品價格指數(shù)均實現(xiàn)環(huán)比上漲。大宗商品價格指數(shù)連續(xù)兩個月環(huán)比上漲,表明隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動不斷加快,大宗商品市場景氣水平持續(xù)回升。

  中歐企業(yè)也持續(xù)看好對方市場。多位歐洲企業(yè)高管近期到訪中國時表示,仍會深耕中國市場并致力于在華長期投資。寧德時代、比亞迪等不少中企的歐洲工廠也已陸續(xù)投產(chǎn)或擴建。

  寧德4月7日電 (林榕生)7日下午,“同心·半月座談”——“發(fā)揮僑力共謀發(fā)展 打好新時代新‘僑牌’”座談會在福建省寧德市舉行,海外閩商及高層次人才代表共話如何發(fā)揮僑資僑智僑力,打好新時代新“僑牌”。

當?shù)貢r間7日,歐盟成員國貿(mào)易部長在盧森堡召開會議,討論美國加征關稅的影響,并就應對措施交換意見。據(jù)歐盟官員稱,此次會議意在對外傳達一條信息,即歐盟希望與美國就加征關稅政策進行談判,一旦談判破裂,歐盟將采取反制措施。

  劉英認為,同為多邊貿(mào)易體制的支持者,中歐攜手合作,將是反對單邊主義和保護主義的對沖力量,同時也將成為全球貿(mào)易的重要“穩(wěn)定器”和“發(fā)動機”。

  江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計,4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長3.68%,較2019年同期增長28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預計為15000輛,同比增長1.7%,較2019年同期增長2.4%;普通國省道保安全保暢通預計共出動人員8400人次,巡查車輛5900車小時,機械設備1300臺次,實施清障作業(yè)90起。(完)

  美國股市亦損失慘重。其中,納斯達克綜合指數(shù)已從近期高點累計下跌超過20%,進入技術性熊市。7日,美國三大股指期貨價格再次下跌,為美股后市走勢投下陰影。

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