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南寧3月6日電 (龍慧英 鄭志大)據(jù)第24批援尼日爾中國醫(yī)療隊(duì)(以下簡稱中國醫(yī)療隊(duì))6日提供的信息,近日,該醫(yī)療隊(duì)副隊(duì)長、創(chuàng)傷骨科專家農(nóng)建部帶領(lǐng)中尼骨科團(tuán)隊(duì),運(yùn)用骨搬運(yùn)技術(shù)(Ilizarov技術(shù))成功治愈一名骨折后下肢嚴(yán)重畸形患兒,這是西非地區(qū)首次成功應(yīng)用該技術(shù)。
第二,新在共推市場一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘,讓要素在更大范圍暢通流動(dòng)。長三角要在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中走在前列。2024年,三省一市聯(lián)合制定《長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動(dòng)方案》,明確7大行動(dòng)37項(xiàng)舉措,制定區(qū)域市場一體化5方面18項(xiàng)重點(diǎn)工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動(dòng)接卸”模式,長三角各港口與洋山港“視同一港”,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,每個(gè)進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元,已覆蓋12個(gè)港口,有力提升了上海港腹地輻射能級。
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時(shí)警告說,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。
當(dāng)天新書發(fā)布會(huì)的訪談環(huán)節(jié),江西省作家協(xié)會(huì)常務(wù)理事、報(bào)告文學(xué)委員會(huì)副主任彭文斌,江西省革命烈士紀(jì)念堂黨總支宣傳委員、副主任賈洪瑜,中國作家協(xié)會(huì)會(huì)員、九江日報(bào)社高級記者楊振雩,紅軍后代、唐義貞烈士外孫賴章盛四位主創(chuàng)代表,與大家分享了創(chuàng)作感受。
美國發(fā)動(dòng)不合理和不必要的貿(mào)易戰(zhàn),將美國與其他國家割裂開來。為了自身利益,美國正試圖以巨大的代價(jià)摧毀這個(gè)世界。事實(shí)與“讓美國再次偉大”恰恰相反:美國正變成一個(gè)孤立的國家,一個(gè)站在一邊旁觀的國家。
最近兩起企業(yè)補(bǔ)稅事件引起市場關(guān)注。一是湖北枝江酒業(yè)股份有限公司被要求補(bǔ)稅8500萬元,因這筆稅款被追溯至1994年,使得稅務(wù)“倒查30年”成為輿論焦點(diǎn)。二是寧波博匯化工科技股份有限公司3月份收到當(dāng)?shù)囟悇?wù)要求補(bǔ)稅5億元的通知,最近企業(yè)宣布停產(chǎn)。上述兩起事件,引起了一些企業(yè)人士的擔(dān)憂。這些擔(dān)憂包括是否存在全國性查稅,不少企業(yè)擔(dān)憂如果倒查多年需要補(bǔ)稅,這對于經(jīng)營困難的當(dāng)下無疑是“雪上加霜”。跟多位省級、市級稅務(wù)人士交流得知,目前并沒有全國性查稅部署。一些地方根據(jù)當(dāng)?shù)囟愂沾髷?shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn)提示等對個(gè)別企業(yè)查稅,是日常工作,也是稅務(wù)部門正常履職。畢竟稅務(wù)部門主要負(fù)責(zé)稅收、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)和有關(guān)非稅收入的征收管理,發(fā)現(xiàn)偷逃稅、少繳稅行為,理應(yīng)依法制止,否則就是瀆職。(第一財(cái)經(jīng))
持續(xù)加碼中國市場的還有賽百味。賽百味中國CEO朱富強(qiáng)表示,計(jì)劃未來每年新增300至500家門店,不斷推出本土化創(chuàng)新產(chǎn)品,滿足顧客多樣化需求。建議政府加大對餐飲現(xiàn)場科技創(chuàng)新體驗(yàn)的支持力度,鼓勵(lì)顧客走出家門享受更新鮮現(xiàn)做的美食,產(chǎn)生更多消費(fèi)機(jī)會(huì)。(完)