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中央要求謀劃新一輪財(cái)稅改革,稅制改革是重頭戲,未來(lái)增值稅、消費(fèi)稅、個(gè)稅等主要稅種還將有進(jìn)一步改革舉措。筆者呼吁,在稅收征管不斷強(qiáng)化的同時(shí),為促進(jìn)企業(yè)、個(gè)人實(shí)際稅負(fù)維持在合理水平,未來(lái)稅制改革應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌考慮降低名義稅率。
另外,近些年受經(jīng)濟(jì)下行、大規(guī)模減稅降費(fèi)、樓市土地市場(chǎng)低迷等影響,地方財(cái)政收入受到一定沖擊,而剛性支出有增無(wú)減。在財(cái)政收支矛盾不斷加大的背景下,地方政府也有更大的動(dòng)力加強(qiáng)征管,查漏補(bǔ)缺,依法依規(guī)征收該征收的稅費(fèi)。當(dāng)然,稅務(wù)部門(mén)也要同時(shí)落實(shí)落細(xì)減稅降費(fèi)政策,堅(jiān)守不收“過(guò)頭稅費(fèi)”紅線(xiàn)。
三是功能“成圈”,釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明,小區(qū)域大力度的探索,會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈,加強(qiáng)“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè),尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)公司實(shí)體化運(yùn)作,高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈,深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè),發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。
對(duì)于“十五五”規(guī)劃編制相關(guān)工作,鄭柵潔介紹了兩個(gè)重點(diǎn)。一是貫徹落實(shí)黨中央“十五五”規(guī)劃建議,在充分調(diào)查研究基礎(chǔ)上,與各方面共同編制規(guī)劃《綱要草案》,提出一批重大戰(zhàn)略任務(wù)、重大政策舉措和重大工程項(xiàng)目,按程序提交明年全國(guó)兩會(huì)。
推動(dòng)數(shù)據(jù)共享方面,加強(qiáng)中醫(yī)藥、現(xiàn)代醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)共享和開(kāi)放,推動(dòng)中醫(yī)醫(yī)療數(shù)據(jù)流通交易,打造中醫(yī)藥數(shù)據(jù)創(chuàng)新利用生態(tài)體系,促進(jìn)AI技術(shù)在中醫(yī)藥領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用和深入發(fā)展。
“備受關(guān)注的集成電路,產(chǎn)量和出口都創(chuàng)歷史新高,越來(lái)越多的產(chǎn)品裝上了‘中國(guó)芯’。人工智能大模型百舸爭(zhēng)流、異軍突起,工業(yè)機(jī)器人密度顯著提升,人形機(jī)器人加速走向應(yīng)用,一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)產(chǎn)原創(chuàng)新藥層出不窮?!编崠艥嵳f(shuō)。(完)
廈門(mén)3月6日電 (記者 楊伏山)廈門(mén)市個(gè)體私營(yíng)企業(yè)協(xié)會(huì)6日舉辦促進(jìn)個(gè)私經(jīng)濟(jì)發(fā)展交流會(huì),非公企業(yè)界代表在會(huì)上暢所欲言,為該市個(gè)體私營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建言獻(xiàn)策,表達(dá)把民營(yíng)企業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的信心和決心。