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天津4月7日電 (記者 周亞強)記者7日從天津軌交通集團獲悉，據統(tǒng)計，清明假期期間(含節(jié)前1天)天津軌道交通全網累計運送乘客887.13萬人次，日均221.78萬人次，同比2024年清明假期客流增長5.46%，創(chuàng)同期歷史新高。
香港特區(qū)政府財政司司長陳茂波當日會見傳媒時表示，香港金融體系相當穩(wěn)健，股市交易暢順進行，目前未發(fā)現(xiàn)對香港股市造成系統(tǒng)性影響的不正常行為。特區(qū)政府會繼續(xù)聯(lián)同相關機構對市場情況密切監(jiān)察，保持高度警惕，嚴防金融風險。
從直接投資、短期投入，到前沿技術和長期資本的引入，伴隨廣東經濟結構變化，外資投資邏輯也在發(fā)生深刻改變。這既是合作模式之變，更是“投資今天的廣東，就是投資未來”的生動注腳。
其實，在經濟大省挑大梁之下，這些GDP萬億經濟大市都被賦予了重要的使命擔當。從開年以來，各地就開始拼經濟，力促經濟持續(xù)回升，一季度實現(xiàn)開門紅。
腳步就是態(tài)度。新設立外企往往代表產能增長、產業(yè)未來發(fā)展方向。當此外部環(huán)境依然風高浪急之時，仍有大批外企“新秀”愿意堅定選擇廣東，既看中廣東擁有超大市場、有抵御風險的完善市場體系的確定性，更看中挑戰(zhàn)之外，正在孕育的市場新機遇。
慢節(jié)奏出行成為今年清明出行關鍵詞，滴滴出行數據顯示，清明假期打車早高峰較平日的8時推遲至10時，14時取代平日18時成為全天打車需求最高峰。前往休閑娛樂場所、大型商圈的滴滴打車需求，相比節(jié)前分別上漲33%、40%，“清明檔”電影吸引前往電影院的打車需求上漲47%。