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  7日,全球股市再度下挫。亞洲股市當天普遍承壓,截至北京時間下午4時,日經(jīng)225指數(shù)跌逾7%,富時新加坡相關(guān)股指跌約8%。歐洲股市亦大幅低開,歐洲斯托克50指數(shù)開盤后一度跌超6%,德國DAX30指數(shù)盤中跌逾10%。

  除了有海景,這條地鐵還串聯(lián)起南音廣場、集美大學城、嘉庚劇院等多個文化地標, 形成“地鐵+藝術(shù)場館+城市景觀”的立體文旅動線。特別是在周末、節(jié)假日,一些音樂“快閃”也會現(xiàn)身地鐵車廂,給人們帶來不一樣的乘車體驗。

  展望后市,前海開源基金首席經(jīng)濟學家楊德龍表示,今年以來,A股科技股走勢強勁,遠勝美股。美股近期大跌與美國關(guān)稅政策、美股自身漲幅過大有關(guān),而中國A股優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的估值處于歷史底部,下跌空間有限。投資者應保持信心和耐心,通過持有優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)應對市場波動。從長期來看,中國優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)仍具有估值修復機會。

  此次航線的開通,是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運輸”的海鐵聯(lián)運創(chuàng)新實踐,開辟了中國西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑,將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)

  當日,與會人員還參觀了“投資山西會客廳”。這一平臺的搭建,是山西省投資促進局進一步優(yōu)化營商環(huán)境、展示山西形象、創(chuàng)新招商引資方式的具體實踐,也是整合各類投資要素、吸引各種潛在投資者、把招商引資與區(qū)域合作結(jié)合起來、實現(xiàn)各類市場主體合作共贏的一次嘗試。

  據(jù)悉,“義新歐”中歐班列塔什干集散中心占地面積約4.57公頃,擁有標準化倉庫6000平方米,具備海關(guān)監(jiān)管和保稅功能,現(xiàn)有鐵路專用線一條。

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