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  近年來,諸如辦卡、充會員等預(yù)付式消費(fèi)作為一種新型消費(fèi)模式,在教育培訓(xùn)、美容美發(fā)、健身等許多行業(yè)廣泛應(yīng)用,但現(xiàn)實中,消費(fèi)者常陷入“充值容易退錢難”的困境。近日,最高人民法院發(fā)布《關(guān)于審理預(yù)付式消費(fèi)民事糾紛案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》),針對“卷款跑路”“霸王條款”、收款不退等現(xiàn)象,細(xì)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)規(guī)則。

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經(jīng)公司調(diào)研,目前義烏國際商貿(mào)城有3000余家商戶參與對美貿(mào)易,其中直接開展對美貿(mào)易的商戶為100余家。對于美國加征關(guān)稅造成的利潤空間壓縮等問題,商戶普遍表示可通過商品漲價、提高產(chǎn)品附加值、優(yōu)化生產(chǎn)流程、增強(qiáng)企業(yè)自身競爭力等方式來降低影響。

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  內(nèi)需是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本動力,今年北京將不斷充實完善擴(kuò)內(nèi)需政策工具箱,培育富有活力的內(nèi)需體系,重點是與“人”結(jié)合起來,朝著老百姓所需所盼的方向發(fā)力。

  此次航線的開通,是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實踐,開辟了中國西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑,將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)

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