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　　北京3月6日電(陳慶洋 徐峻杰)3月6日下午，全國(guó)人大代表、中國(guó)工程院院士張伯禮在接受記者采訪時(shí)表示，中醫(yī)西醫(yī)可以結(jié)合，兩者研究的對(duì)象都是人的健康和疾病，只是角度不同，各有各的優(yōu)勢(shì)，這些優(yōu)勢(shì)可以互補(bǔ)，但是不能互相取代。用東方的智慧駕馭西方的醫(yī)學(xué)技術(shù)可能是未來(lái)醫(yī)學(xué)的方向。

　　龍?bào)J鑫睿(廈門(mén))科技有限公司董事長(zhǎng)王騰龍認(rèn)為，研發(fā)是科技創(chuàng)新的基石，人才是科技發(fā)展的核心，企業(yè)應(yīng)持續(xù)加大研發(fā)投入，積極吸引和培養(yǎng)優(yōu)秀人才，為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　“圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)‘十四五’發(fā)展目標(biāo)，經(jīng)濟(jì)大省要挑大梁。”3月5日，習(xí)近平總書(shū)記在參加他所在的十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議江蘇代表團(tuán)審議時(shí)發(fā)表重要講話，向包括江蘇在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)大省提出了殷切希望?？倳?shū)記從黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局高度，深刻闡述了經(jīng)濟(jì)大省在全面推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化進(jìn)程中肩負(fù)的重大責(zé)任和使命，對(duì)經(jīng)濟(jì)大省發(fā)揮引領(lǐng)示范作用，以自身發(fā)展帶動(dòng)全國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好作出明確要求。

　　民營(yíng)企業(yè)也是廈門(mén)城市發(fā)展的重要引擎。35年前，廈門(mén)市民營(yíng)企業(yè)僅440家；20年前，不足3.4萬(wàn)家，而截至2024年底，該市民營(yíng)企業(yè)已超過(guò)45萬(wàn)戶(hù)，約占企業(yè)總數(shù)的95%，接近經(jīng)營(yíng)主體的半壁江山。民營(yíng)經(jīng)濟(jì)占全市 GDP比重已超4成。

　　葉蔭宇：運(yùn)籌學(xué)在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。如每個(gè)人常用的導(dǎo)航軟件，衛(wèi)星定位只能提供實(shí)時(shí)的位置信息，但為用戶(hù)規(guī)劃出合理出行路線的是運(yùn)籌學(xué)。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展，產(chǎn)量大大提升，同時(shí)個(gè)性化、定制化需求越來(lái)越大，合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運(yùn)籌學(xué)思想的體現(xiàn)。在物流領(lǐng)域，由于現(xiàn)實(shí)中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多，往往不能按照理想的規(guī)劃進(jìn)行物流運(yùn)輸，這就需要運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)建立合理的倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)、運(yùn)輸線，保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘３鲂谐俗暮桨唷㈣F路，涉及復(fù)雜的航線、鐵路線路規(guī)劃，一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運(yùn)行時(shí)間，都需要運(yùn)籌學(xué)一一解決。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，具身智能展區(qū)人氣高漲，宇樹(shù)科技“春晚同款”機(jī)器人在指令下完成握手、鞠躬等互動(dòng)動(dòng)作，成為展會(huì)焦點(diǎn)。不少觀眾關(guān)注其工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，紛紛向現(xiàn)場(chǎng)工作人員咨詢(xún)相關(guān)技術(shù)。

　　“夜校氛圍很好，互動(dòng)很多。學(xué)習(xí)就像一面鏡子，清晰映照出許多被忽視的盲點(diǎn)，讓我意識(shí)到目前所處位置與理想狀態(tài)之間，還隔著漫漫長(zhǎng)路。”可可閱讀創(chuàng)始人黃霏霏說(shuō)，每個(gè)人心中都有求知的種子，學(xué)習(xí)正是激活種子生命力的關(guān)鍵。