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  在不斷拓展下沉寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),快遞企業(yè)加大科技投入,應(yīng)用無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等智能裝備,降低物流成本,提升配送效率。在河北廊坊,快遞企業(yè)通過投入無(wú)人車等智能設(shè)備重塑配送場(chǎng)景,工作人員只需將快件裝載到無(wú)人車上,通過手機(jī)下達(dá)配送指令,無(wú)人車便會(huì)按照預(yù)設(shè)路線自動(dòng)行駛開啟配送任務(wù)。

  作為同屆升班馬,也是新興汽車城,合肥1~2月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)13.4%。六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合計(jì)增長(zhǎng)17.8%,其中,平板顯示及電子信息產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)12.3%,在規(guī)上工業(yè)中占比24.4%;光伏及新能源產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)15%,占比6%;汽車及零部件增長(zhǎng)60.8%,占比15.7%。

  西安以16.4%的增速在GDP萬(wàn)億城市中位居榜首。西安交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與金融學(xué)院教授郝淵曉向第一財(cái)經(jīng)表示,西安的工業(yè)增長(zhǎng)主要以新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶動(dòng),去年西安新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到112萬(wàn)輛,今年在此基礎(chǔ)上繼續(xù)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

  也不只是秦嶺,更不只是“硬骨頭”“老大難”,在中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察的“鏡頭”里,始終聚焦著困擾群眾的“身邊事”“小問題”。

  杭州4月7日電(鮑夢(mèng)妮 夏琦)據(jù)杭州市綜合行政執(zhí)法局(城市管理局)7日消息,杭州市城管部門近日在該市多條道路開展浙江首個(gè)LED路燈(儲(chǔ)能路燈)批量改造試點(diǎn)。首批101盞“儲(chǔ)能路燈”正式點(diǎn)亮,標(biāo)志著杭州在城市照明領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)與韌性城市建設(shè)的創(chuàng)新突破。

  其中,鐵路客運(yùn)量預(yù)計(jì)約5377.6萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)8.2%。全國(guó)水路客運(yùn)量預(yù)計(jì)約320.4萬(wàn)人次,日均106.8萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)16.5%。全國(guó)民航客運(yùn)量預(yù)計(jì)約558.2萬(wàn)人次,日均186.1萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)10.9%。

  外商密集來(lái)訪,外資逆勢(shì)增長(zhǎng),廣交會(huì)規(guī)模仍在擴(kuò)大……面對(duì)國(guó)際環(huán)境復(fù)蘇挑戰(zhàn)加劇,廣東外資領(lǐng)域在展現(xiàn)“風(fēng)景這邊獨(dú)好”的態(tài)勢(shì)之外,更有一種面對(duì)挑戰(zhàn)“我自巋然不動(dòng)”的淡定。

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