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交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)完善,將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展源源不斷輸送能量。全國(guó)人大代表、重慶長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮提醒,要避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),“重慶可專注研發(fā)與品牌運(yùn)營(yíng),成都可強(qiáng)化汽車電子軟件及智能化支持,合力做大汽車產(chǎn)業(yè)‘蛋糕’”。
要讓市場(chǎng)活起來(lái),企業(yè)的感受度好了,消費(fèi)者的感受度也要提升。2024年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將“大力提振消費(fèi)”作為2025年要抓好的首項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。近年來(lái),上海大力推行各類消費(fèi)券、消費(fèi)補(bǔ)貼、消費(fèi)新活動(dòng)新場(chǎng)景等,激發(fā)消費(fèi)潛能。
骨搬運(yùn)技術(shù)是一種通過(guò)外固定支架逐步延長(zhǎng)骨骼的治療方法,適用于復(fù)雜骨折、骨不連和肢體畸形等病癥。該技術(shù)在全球范圍內(nèi)已被廣泛應(yīng)用,但在西非地區(qū)尚屬首次。此次手術(shù)的成功,不僅填補(bǔ)了該地區(qū)在這一技術(shù)領(lǐng)域的空白,也為未來(lái)類似病例的治療提供寶貴經(jīng)驗(yàn)和參考。
當(dāng)天,沃爾瑪、亞馬遜、eBay等電商平臺(tái)以及來(lái)自廣州、深圳、寧波等中國(guó)沿海城市的跨境電商企業(yè),與長(zhǎng)沙整車及零配件企業(yè)開(kāi)展了專題對(duì)接。
第二,新在共推市場(chǎng)一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘,讓要素在更大范圍暢通流動(dòng)。長(zhǎng)三角要在全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)中走在前列。2024年,三省一市聯(lián)合制定《長(zhǎng)三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動(dòng)方案》,明確7大行動(dòng)37項(xiàng)舉措,制定區(qū)域市場(chǎng)一體化5方面18項(xiàng)重點(diǎn)工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動(dòng)接卸”模式,長(zhǎng)三角各港口與洋山港“視同一港”,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,每個(gè)進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元,已覆蓋12個(gè)港口,有力提升了上海港腹地輻射能級(jí)。
今年的政府工作報(bào)告提及“推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)走深走實(shí)”。成渝攜手五年之際,兩地如何“雙核聚能”,成為全國(guó)兩會(huì)期間,代表委員關(guān)切的焦點(diǎn)。
隨著生產(chǎn)力的持續(xù)發(fā)展與科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,從前“定性”的方法已不足以解決當(dāng)下的問(wèn)題,只有為問(wèn)題“定量”才能找出解決之道。在個(gè)人不足以在如此飛速變化的環(huán)境中快速、準(zhǔn)確地做出決策時(shí),運(yùn)籌學(xué)提供的量化方法能夠幫助人類做出更好決策。比如在發(fā)達(dá)的金融領(lǐng)域出現(xiàn)了定量金融、量化交易,這說(shuō)明整個(gè)世界都在向更微觀、更細(xì)節(jié)、更量化的方向發(fā)展,西方常說(shuō)“Devil is in the details”,翻譯成中文就叫“細(xì)節(jié)決定成敗”。中國(guó)在上個(gè)世紀(jì)引進(jìn)這門(mén)科學(xué)的時(shí)候?qū)ⅰ癘perations Research”翻譯為“運(yùn)籌學(xué)”,我覺(jué)得這個(gè)翻譯很好,但還沒(méi)有完整體現(xiàn)其背后“量化”的含義。