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青島地鐵藍(lán)谷快線區(qū)站長(zhǎng) 崔明東:3月份較2月份藍(lán)谷快線乘客增長(zhǎng)了約55萬(wàn)人次,周末出行的乘客明顯增多,主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務(wù)之外,還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務(wù)矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會(huì)場(chǎng)在北宅街道,憑借地鐵乘車記錄,可以享受多家北宅商戶提供的消費(fèi)優(yōu)惠便利。
導(dǎo)火索直指美國(guó)4月2日宣布的“對(duì)等關(guān)稅”政策——對(duì)所有貿(mào)易伙伴征收最低10%的關(guān)稅,部分國(guó)家稅率高達(dá)49%。市場(chǎng)對(duì)全球供應(yīng)鏈斷裂、通脹飆升的擔(dān)憂迅速演變?yōu)閽伿鄢薄?/p>
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日,歐盟成員國(guó)貿(mào)易部長(zhǎng)在盧森堡召開會(huì)議,討論美國(guó)加征關(guān)稅的影響,并就應(yīng)對(duì)措施交換意見。據(jù)歐盟官員稱,此次會(huì)議意在對(duì)外傳達(dá)一條信息,即歐盟希望與美國(guó)就加征關(guān)稅政策進(jìn)行談判,一旦談判破裂,歐盟將采取反制措施。
報(bào)道稱,多數(shù)島內(nèi)網(wǎng)友批評(píng)賴清德“有說(shuō)等于沒說(shuō)”“不知民間疾苦,還在搞‘內(nèi)亂’”。也有島內(nèi)網(wǎng)友質(zhì)問賴清德,“股票跌停也是綠色民主供應(yīng)鏈嗎”“一千七百支(股票)跌停,上任最大政績(jī)”“請(qǐng)問特朗普會(huì)跟你對(duì)等?”
短期震蕩下,摩根資產(chǎn)管理建議可關(guān)注部分行業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避下可能出現(xiàn)的錯(cuò)殺機(jī)會(huì),包括部分供應(yīng)鏈全球無(wú)備份且下游利潤(rùn)率高,有較高的議價(jià)空間(如鋰電、高端消費(fèi)電子等);產(chǎn)業(yè)邏輯下資本支出預(yù)期不受影響、需求難以證偽的新興產(chǎn)業(yè)(如AI相關(guān)、機(jī)器人等);銀行、煤炭,以及紅利板塊等具備一定防御屬性,或是平抑波動(dòng)的較好選項(xiàng)。
記者4月7日從中國(guó)國(guó)新控股有限責(zé)任公司獲悉,中國(guó)國(guó)新堅(jiān)定看好中國(guó)資本市場(chǎng)發(fā)展前景,堅(jiān)決當(dāng)好長(zhǎng)期資本、耐心資本、戰(zhàn)略資本,其旗下國(guó)新投資有限公司增持中央企業(yè)股票、科技創(chuàng)新類股票及ETF,積極支持關(guān)鍵領(lǐng)域科技創(chuàng)新,為維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。
經(jīng)公司調(diào)研,目前義烏國(guó)際商貿(mào)城有3000余家商戶參與對(duì)美貿(mào)易,其中直接開展對(duì)美貿(mào)易的商戶為100余家。對(duì)于美國(guó)加征關(guān)稅造成的利潤(rùn)空間壓縮等問題,商戶普遍表示可通過商品漲價(jià)、提高產(chǎn)品附加值、優(yōu)化生產(chǎn)流程、增強(qiáng)企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力等方式來(lái)降低影響。