當?shù)貢r間5月8日，歐盟委員會宣布將向世界貿易組織（WTO）就美國的關稅措施提起爭端申訴。上月，中國已就美國的關稅措施向WTO提出爭端申訴。
周四當天，歐盟委員會還公布了新的關稅反制清單覆蓋950億歐元美國商品，其中包括104億歐元的民用飛機進口。美國波音公司將遭受巨大沖擊。
歐盟委員會官網(wǎng)發(fā)布的聲明指出，歐委會將針對美國的所謂“對等關稅”、汽車及汽車零部件關稅在WTO提起爭端申訴。歐委會指責美國“公然違反”WTO基本貿易準則，強調WTO任何成員都不能單方面拋棄國際社會共同制定的規(guī)則，包括美國。
根據(jù)流程，WTO成員國提起爭端申訴后的第一步是通過磋商解決爭議。被要求磋商的成員應在接到磋商請求之日后的10天內作出答復，并在接到請求之日后不超過30天的時間進行磋商。爭端磋商發(fā)起60天后如果爭端沒有解決，投訴方可以申請成立專家組進行仲裁。
周四當天，歐委會官網(wǎng)還放出了關稅反制新清單。歐委會警告，如果歐盟與美國的關稅問題談判沒有達到“對雙方都有利的結果以及取消美國關稅”，則歐盟將啟動新反制措施。
歐委會公布的950億歐元清單中大部分為工業(yè)產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品，包括129億歐元的化學品和塑料制品、120億歐元的機械設備、104億歐元的民用飛機、103億歐元的汽車配件、72億歐元的電子產(chǎn)品、64億歐元的農(nóng)產(chǎn)品以及20億歐元的汽車。此前從反制清單中剔除的波本威士忌等酒類產(chǎn)品也被列入新清單。除此之外，歐盟還考慮限制對美國的44億歐元廢鋼和化工產(chǎn)品出口。
歐盟尚未確定新反制措施的關稅稅率。接下來，歐委會將就清單內容與歐盟成員國和企業(yè)展開磋商，磋商將持續(xù)到6月10日。最終的反制清單內容可能有所調整。
如果新措施實施，美國波音公司將遭受巨大沖擊。歐盟是波音的大客戶，德國漢莎航空有101架波音飛機尚未接收，愛爾蘭瑞安航空有184架。波音公司CEO凱利·奧特伯格上月參加美國參議院委員會聽證時表示，該公司80%的商用客機都出售給美國之外的海外客戶。
歐委會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩表示，美國的關稅政策已經(jīng)對全球經(jīng)濟造成負面沖擊。歐盟致力于與美國通過談判尋找解決方案，但歐盟也繼續(xù)為“所有可能”做準備。
歐委會統(tǒng)計顯示自美國總統(tǒng)唐納德·特朗普上臺以來，加上暫停90天的所謂“對等關稅”，美國的關稅措施已經(jīng)影響了3790億歐元的歐盟對美出口。歐委會指責相關措施推高了企業(yè)運營成本、影響經(jīng)濟增長、加劇經(jīng)濟不確定性。
上月，歐盟準備對價值210億歐元的美國進口產(chǎn)品征收25%的關稅，以回應美國對鋼鐵和鋁征收的25%關稅。反制措施原計劃于4月15日生效。在特朗普暫停所謂“對等關稅”90天后，歐盟宣布暫停反制措施90天。
周四，英國與美國就關稅貿易協(xié)議條款達成一致。英國同意在進口美國食品和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品方面作出讓步，以換取美國降低對英國汽車出口的關稅。美國依然將保留10%的基準關稅。
截至目前，歐盟與美國的談判沒有取得進展。歐委會負責貿易和經(jīng)濟安全等事務的委員馬羅什·謝夫喬維奇此前與美國商務部長霍華德·盧特尼克談判。但歐盟官員透露，謝夫喬維奇無法從談判中搞清楚美國的目標到底是什么。