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2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年,從昨天的上海團(tuán)全體審議會(huì)到今天的上海團(tuán)開放團(tuán)組會(huì),代表們的發(fā)言都傳遞出上?!案勺之?dāng)頭、奮力一跳”的信心和決心。
另外,對(duì)于重大活動(dòng),比如刀郎演唱會(huì),肯定要以安全第一,還要研究如何提高審批效率,這方面改革創(chuàng)新也為文旅商體展聯(lián)動(dòng)發(fā)展帶動(dòng)注入更大的活力和動(dòng)力,帶動(dòng)更大的聯(lián)動(dòng)消費(fèi)。
第二,新在共推市場(chǎng)一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘,讓要素在更大范圍暢通流動(dòng)。長(zhǎng)三角要在全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)中走在前列。2024年,三省一市聯(lián)合制定《長(zhǎng)三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動(dòng)方案》,明確7大行動(dòng)37項(xiàng)舉措,制定區(qū)域市場(chǎng)一體化5方面18項(xiàng)重點(diǎn)工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動(dòng)接卸”模式,長(zhǎng)三角各港口與洋山港“視同一港”,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”,每個(gè)進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元,已覆蓋12個(gè)港口,有力提升了上海港腹地輻射能級(jí)。
[環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 任重]英國(guó)政府當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日以“打擊普京的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器”為由宣布50項(xiàng)新制裁,對(duì)象包括5家中國(guó)實(shí)體。中國(guó)駐英國(guó)使館發(fā)言人當(dāng)天回應(yīng)說,英國(guó)政府罔顧國(guó)內(nèi)國(guó)際民意,不斷火上澆油,不但沒有反思自己的惡劣行徑,反而羅織罪名制裁中國(guó)及其他國(guó)家企業(yè),充分暴露了英方的虛偽嘴臉。中方敦促英方立即糾正錯(cuò)誤,撤銷對(duì)中國(guó)企業(yè)的制裁。
“經(jīng)濟(jì)”無(wú)疑是今年兩會(huì)最受關(guān)注的話題之一。坦桑尼亞駐華大使哈米斯·穆薩·奧馬爾表示,盡管當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)充滿挑戰(zhàn),但經(jīng)濟(jì)特別是全球貿(mào)易仍是各國(guó)關(guān)注的焦點(diǎn)。他指出,中國(guó)推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力和技術(shù)驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策,將為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入新動(dòng)力。
今年在江蘇代表團(tuán),總書記強(qiáng)調(diào):“抓科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合,要搭建平臺(tái)、健全體制機(jī)制,強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)縫對(duì)接?!?/p>
世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他分析師認(rèn)為,美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說,消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng),尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。
“云岡研究院擁有一個(gè)自己的超級(jí)算力中心,這在文博界是領(lǐng)先的?!焙假┱f,數(shù)據(jù)采集離不開強(qiáng)大算力的支撐,這和山西省作為能源大省、大同市作為國(guó)家級(jí)數(shù)據(jù)標(biāo)注基地城市的地位密切相關(guān)?!叭魏蔚妮x煌都有一個(gè)很好的基礎(chǔ),都不是一蹴而就的。”