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　　杭州4月22日電(張煜歡)22日，杭州市生物樣本庫(kù)建成儀式暨醫(yī)企融合助力生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)研討會(huì)在杭州市錢塘區(qū)舉行。杭州市生物樣本庫(kù)由杭州市衛(wèi)生健康委與錢塘新區(qū)管委會(huì)合作共建，目標(biāo)建設(shè)成為國(guó)際一流的生物樣本資源共享服務(wù)樞紐，推動(dòng)形成“政產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的生態(tài)體系。

　　2019年9月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)全民健身和體育消費(fèi)推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，其中提到推動(dòng)體育賽事職業(yè)化，支持發(fā)展體育經(jīng)紀(jì)人隊(duì)伍，挖掘體育明星市場(chǎng)價(jià)值。2019年12月，國(guó)家體育總局發(fā)布廢止部分規(guī)范性文件的通知，《關(guān)于對(duì)國(guó)家隊(duì)運(yùn)動(dòng)員商業(yè)活動(dòng)試行合同管理的通知》等限制運(yùn)動(dòng)員商業(yè)活動(dòng)的規(guī)定被廢止。曾文莉認(rèn)為，即便如此，目前國(guó)內(nèi)體育經(jīng)濟(jì)的價(jià)值還有待充分釋放。她對(duì)已走上職業(yè)化道路多年的網(wǎng)球充滿希望，認(rèn)為網(wǎng)球市場(chǎng)可能是一個(gè)突破口。

　　江濤以曾救治的腦膠質(zhì)瘤患者服用藥物后癥狀明顯減輕為例，表示：“作為醫(yī)生，哪怕只有1%的希望，我們也一定會(huì)付出100%的努力，患者的幸福就是醫(yī)生最大的快樂，我想這就是白求恩精神的最大體現(xiàn)，是患者生命至上、健康至上?！?/p>

　　關(guān)于科學(xué)電影的未來(lái)發(fā)展，霍廷霄認(rèn)為新的技術(shù)不斷創(chuàng)造著新的美學(xué)體系，應(yīng)該用于展現(xiàn)中國(guó)文化、中國(guó)情感，使中國(guó)電影從大國(guó)走向強(qiáng)國(guó)。方勵(lì)倡導(dǎo)創(chuàng)作者要借助科學(xué)手段、發(fā)揮想象力，把中國(guó)一脈相承的悠久文化呈現(xiàn)給世人。郭哲期待中國(guó)科技館“未來(lái)科學(xué)視界實(shí)驗(yàn)室”能夠匯集科學(xué)界、藝術(shù)界的專業(yè)力量，成為科學(xué)電影編創(chuàng)的一個(gè)策源地。(完)

　　徐匯區(qū)委常委、徐匯海外聯(lián)誼會(huì)會(huì)長(zhǎng)諸旖致歡迎辭時(shí)表示，滬港一家親，共話姐妹情。香港與徐匯的緣分，始于改革開放的浪潮，融于攜手奮進(jìn)的歲月。如今，“她力量”正成為滬港民心相通的生動(dòng)寫照?！皵y手向未來(lái)，我們期待與香港姐妹深化合作：以創(chuàng)新為紐帶，促進(jìn)資源共享、人才共育，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展；以文化為橋梁，加強(qiáng)交流互訪、匯智聚力，助力青年同心同行；以民生為底色，推進(jìn)區(qū)區(qū)對(duì)接、互學(xué)互鑒，共建和諧美好社區(qū)。”

　　[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái)，比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?！泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示，美國(guó)底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō)，美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國(guó)的經(jīng)營(yíng)方式，但美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動(dòng)汽車零部件方面擁有大約1.7萬(wàn)美元的成本優(yōu)勢(shì)，這有助于該公司在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

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