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　　北京、成都、義烏等地近期均開(kāi)通至塔什干的班列。其中，義烏至塔什干國(guó)際快速班列從原有的紙質(zhì)運(yùn)單交接模式升級(jí)為數(shù)字化對(duì)接，優(yōu)化了境外代理服務(wù)及海關(guān)報(bào)關(guān)流程，縮短了企業(yè)的發(fā)貨周期。(完)

　　當(dāng)日，與會(huì)人員還參觀了“投資山西會(huì)客廳”。這一平臺(tái)的搭建，是山西省投資促進(jìn)局進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、展示山西形象、創(chuàng)新招商引資方式的具體實(shí)踐，也是整合各類投資要素、吸引各種潛在投資者、把招商引資與區(qū)域合作結(jié)合起來(lái)、實(shí)現(xiàn)各類市場(chǎng)主體合作共贏的一次嘗試。

　　清明節(jié)假日期間，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司實(shí)施“一日一圖”，考慮踏青、賞花游客及云南省內(nèi)部分民族自治州放假特點(diǎn)，對(duì)旅游熱門(mén)目的地大理、麗江、西雙版納等地區(qū)合理增開(kāi)列車(chē)。安排開(kāi)行昆明至大理方向動(dòng)車(chē)89列，昆明至麗江方向動(dòng)車(chē)18列，昆明至西雙版納方向動(dòng)車(chē)58列。小長(zhǎng)假期間，單日開(kāi)行客車(chē)最高達(dá)518列，全力滿足廣大旅客出行需求。

　　摩根大通最新警告指出，若美國(guó)政府宣布對(duì)美國(guó)貿(mào)易伙伴加征的關(guān)稅政策持續(xù)實(shí)施，可能會(huì)導(dǎo)致美國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)在2025年陷入衰退。

光大保德信基金的觀點(diǎn)是，一方面，前期宏觀政策后手牌引而不發(fā),對(duì)內(nèi)有降準(zhǔn)降息、統(tǒng)一大市場(chǎng)、消費(fèi)刺激等，對(duì)外有中歐經(jīng)貿(mào)、“一帶一路”等，政策仍有較大發(fā)揮空間；另一方面，一些引導(dǎo)市場(chǎng)積極預(yù)期的行動(dòng)也有望推出。

　　2022年底，廣東就提出突出“制造業(yè)當(dāng)家”，謀定推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)——在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期，廣東已經(jīng)清晰地認(rèn)識(shí)到，驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的根本動(dòng)能已經(jīng)發(fā)生了變化。一面要撐起經(jīng)濟(jì)大省基本盤(pán)，一面要在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中發(fā)揮關(guān)鍵作用，同時(shí)又要在多挑戰(zhàn)和壓力下實(shí)現(xiàn)突圍——在歷經(jīng)40多年改革開(kāi)放后，廣東再次強(qiáng)調(diào)“制造業(yè)當(dāng)家”，其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展當(dāng)承其重。

　　縱橫歐亞九千里，稱雄商界500年。明清時(shí)期，晉商從引車(chē)賣(mài)漿、淚灑西口到匯通天下、海內(nèi)最富，刻畫(huà)了一個(gè)時(shí)期的傳奇，也在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上留下了濃墨重彩的商業(yè)符號(hào)。今天的新晉商，傳承“誠(chéng)實(shí)守信、開(kāi)拓進(jìn)取、和衷共濟(jì)、務(wù)實(shí)經(jīng)營(yíng)、經(jīng)世濟(jì)民”的晉商精神，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造、綠色轉(zhuǎn)型中再立潮頭。

　　清明假期數(shù)據(jù)表明，中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)依然表現(xiàn)出十足的韌性與升級(jí)潛力，假日經(jīng)濟(jì)與文旅融合新業(yè)態(tài)持續(xù)釋放內(nèi)需活力，為穩(wěn)增長(zhǎng)注入新動(dòng)能。