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北京3月6日電 (記者 徐雪瑩)國際社會高度關(guān)注中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系。中國商務(wù)部部長王文濤6日回應(yīng)稱,貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家,保護(hù)主義沒有出路。
長期以來,部分民企因資產(chǎn)規(guī)模較小、固定資產(chǎn)少、抵押物不足,信用風(fēng)險相對較高,使其在銀行信貸體系中天然處于劣勢。與大型國有企業(yè)相比,金融機(jī)構(gòu)為民企提供服務(wù)的單位成本更高。
福建與臺灣一水相隔,處在兩岸融合發(fā)展最前沿,是涉臺文物資源最豐富的區(qū)域。數(shù)據(jù)顯示,目前福建登記在冊的涉臺文物有1500多處,見證著兩岸地緣、血緣、文緣、商緣、法緣的時代內(nèi)涵和內(nèi)在聯(lián)系。
對于在華外企的變化,在工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會委員盤和林看來,因?yàn)槿缃窈唵蔚纳唐蜂N售已無法滿足中國消費(fèi)者的需求,外企若想融入中國市場并拉動消費(fèi),必須探索新的消費(fèi)品類、服務(wù)業(yè)態(tài)和商業(yè)模式。
要說今年兩會上陸續(xù)發(fā)出的這些“民生紅包”有什么特點(diǎn)?那就是老百姓的“急、難、愁、盼”在哪里,政策的發(fā)力點(diǎn)就在哪里,如果用一句話來概括,就是要推動更多資金資源投資于人,服務(wù)于民生。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。
晨光破曉,照亮雪域高原。在藏歷新年這個闔家團(tuán)圓的傳統(tǒng)佳節(jié)里,福利院的銀發(fā)老人與天真孩童,成為社會目光聚集的焦點(diǎn)。他們的生活點(diǎn)滴看似細(xì)微,實(shí)則牽動著千家萬戶的幸福福祉。近日,記者懷揣著廣大市民的深切關(guān)懷,走進(jìn)拉薩市社會福利院,聆聽老人與孩童對新年最質(zhì)樸的感受、最美好的期許,挖掘那些在節(jié)日氛圍中的溫暖故事。