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成都、重慶相隔300多公里,中間還分布著廣大發(fā)展相對落后的中部區(qū)域。劉廷安表示,推動雙核“聚能”,還需“激活”成渝之間的中部區(qū)域,讓其有能力承擔(dān)川渝兩地間的要素流動。
持續(xù)多年優(yōu)化營商環(huán)境的努力,根本是為企業(yè)全生命周期的各個環(huán)節(jié)清除障礙,清理政府服務(wù)各個環(huán)節(jié)中的弊端隱疾。吳偉表示,營商環(huán)境建設(shè)帶動了各項改革,對穩(wěn)增長、發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力等產(chǎn)生了巨大作用。
這一常駐的“焦點”在此次會議上再被關(guān)注到,全國人大代表、上海市政府常務(wù)副市長吳偉在回答提問時先拋出一組數(shù)據(jù):截至去年底,全市企業(yè)數(shù)量289.87萬戶,相當(dāng)于每一千人就有企業(yè)117戶,全國排名第一??鐕镜貐^(qū)總部、外資研發(fā)中心分別達到1016家、591家;外資金融機構(gòu)555家,占比超過30%。去年為企業(yè)減負超過1160億元。要素市場交易更加活躍,去年全市公共資源“一網(wǎng)交易”規(guī)模1.18萬億元,金融市場交易總額3650萬億元。
“我們的榨菜產(chǎn)品遠銷日本、加拿大、英國等地,在國際市場很受青睞?!敝貞c市涪陵區(qū)咸亨食品有限公司負責(zé)人易志平說,近年來涪陵榨菜在國際市場的聲譽越來越好,很多當(dāng)?shù)仄髽I(yè)開始計劃讓自家的榨菜“走出去”。
世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國已成為全球最大的電動汽車市場,中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上,墨菲和其他分析師認為,美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說,消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強,尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后,這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。
作為臺灣卑南人后裔、連續(xù)三屆履職的“老代表”,全國人大代表黃蕾6日在北京表示,保護好屬于兩岸同胞共同記憶的涉臺文物,對促進兩岸同胞心靈契合具重要意義。
數(shù)字化傳播促進了兩岸文化交流?!叭ツ?2月我們在臺灣佛光山舉辦了云岡藝術(shù)的特展,展覽深受臺灣民眾的歡迎,他們提出要延期。”杭侃說。