更新時間:
浙商是開放創(chuàng)新的生力軍。作為浙商代表,徐冠巨深切感受到,身處新浪潮之中,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)更要加快推動轉(zhuǎn)型升級,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
截至目前,浙江藥械化產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)“多點開花”態(tài)勢:溫州的眼谷、基因藥谷、浙南美谷形成特色產(chǎn)業(yè)鏈;湖州化妝品產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,美麗經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷成熟;嘉興設(shè)立國內(nèi)首個核藥基層專業(yè)監(jiān)管機構(gòu),探索核藥產(chǎn)業(yè)安全發(fā)展“浙江方案”;臺州醫(yī)械小鎮(zhèn)從差異化發(fā)展中找到產(chǎn)業(yè)升級突破口;麗水著力培育生態(tài)美妝、中藥產(chǎn)業(yè),品牌價值不斷提升。(完)
普次告訴記者:“小時候,好吃的都舍不得吃,都要留到過年?,F(xiàn)在生活好了,平日里的伙食就和過年一樣豐盛。福利院有我愛吃的糌粑、麥仁、餅子、糊糊面片。在這里衣食無憂,住得好、穿得暖?!?/p>
三是功能“成圈”,釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實踐證明,小區(qū)域大力度的探索,會產(chǎn)生“做實一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈,加強“軌道上的長三角”建設(shè),尤其是1小時城際軌道交通網(wǎng)建設(shè),推動環(huán)滬軌道交通運營公司實體化運作,高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈,深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè),發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。
白重恩表示,如果地方政府考核評估側(cè)重于GDP增長,那“投資”是最快實現(xiàn)經(jīng)濟增長的方法。地方政府集中各方資源支持投資,短期或能創(chuàng)造就業(yè)、帶來稅收、推動增長,但在當前經(jīng)濟環(huán)境下,容易造成供需不平衡問題。
全國人大代表、東方電氣集團東方汽輪機有限公司數(shù)智部副主任工程師曹天蘭表示,與長三角相比,川渝地區(qū)還有比較明顯的差距。她建議要主動擁抱產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,重點引進人工智能、生物醫(yī)藥等高科技產(chǎn)業(yè)。
據(jù)美國農(nóng)業(yè)團體估計,農(nóng)民擔心負面影響與特朗普上一次和中國的“貿(mào)易戰(zhàn)”相同,那場“貿(mào)易戰(zhàn)”導致美國農(nóng)業(yè)損失270億美元。如今,該行業(yè)更是措手不及:大宗商品價格比3年前下降了近50%,種子、殺蟲劑和化肥等投入品的成本更高。